Hükümetin ulaşım projeleriyle Ankara ve İstanbul gibi kentlere ortalama 3.5 saatte ulaşılabilir hale gelecek İzmir, inşaat sektörünün de gözde illerinden biri oldu..
İzmir’de yapımı devam eden projelerle kente 20 milyar lira değerinde 15 bin konut kazandırılacak. Her bir konutta ortalama 3 kişinin yaşayacağı hesaplandığında Karaburun, Beydağ ve Kınık’ın 45 bin olan toplam nüfusunu kapsayacak büyüklükte yeni yaşam alanları oluşturulacak.
İnşaat sektörünün parlayan yıldızı İzmir, halen yapımı süren 15 bin konutla adeta şantiyeyi andırıyor. Bornova, Altındağ, Bayraklı, Çiğli, Karşıyaka, Gaziemir, Ulukent, Konak, Menemen, Torbalı, Narlıdere, Çeşme bölgelerinde her biri 30 milyon lira ve üzerinde yatırım değerine sahip 52 konut projesi devam ediyor. Projelerin tamamlanmasıyla 2019 yılma kadar kent merkezine 20 milyar liralık yatırımla 15 bin yeni konut kazandırılacak.
49 BİNİ BULUYOR
Yapımı süren inşaatlar tamamlandığında ise 3 ilçenin toplam nüfusu kadar insan bu konutlarda yaşamlarını sürdürecek. Karaburun’da 9 bin, Beydağ’da 12 bin ve Kınık’da 28 bin kişi yaşarken her 3 ilçenin toplam nüfusu 49 bini buluyor. Yapımı süren her bir yeni konutta ortalama 3 kişinin yaşayacağı düşünülürse yeni projeler, 45 bin kişiye yeni yaşam alanları sunmuş olacak. Söz konusu rakam, aynı zamanda İzmir’in 11 ilçesini de nüfus yoğunluğu bakımından geride bırakıyor.
Hükümetin İzmirİstanbul, İzmir-Antalya otoyol projelerinin yanı sıra İzmir-Ankara Yüksek Hızlı Treni (YHT) projesiyle ortalama 3.5 saatte ulaşılabilir hale gelecek İzmir, inşaat sektörünün de gözde illerinden biri oldu. İstanbul’daki konut doygunluğunun ardından firmaların İzmir’e yönelmesi de kentin dört bir yanında ilginç mimariye sahip kulelerin, karma projelerin ve AVM’lerin yükselmesini sağladı. Halen 10 ilçede devam eden projelerin her birindeki konut sayısı ise 52 ila 1178 arasında değişiyor.
BORNOVA BİRİNCİ
Yapılmakta olan projelerde brüt metrekare fiyatının ortalaması 4 bin liraya dayanıyor. En düşük metrekare fiyatı ise 1727 TL ile Ulukent’te. Metrekaresi en pahalı konut ise 6387 lira ile Konak’ta inşaatına yeni başlanan karma projede bulunuyor.
En fazla konut inşaatı yapılan ilçeler sıralamasında Bornova 17 proje ve 6 bin 104 konut ile birinci olurken, Çiğli yine 16 proje ve 3 bin 999 konut ile ikinci, Konak 3 proje ve 905 konutla üçüncü, Bayraklı ise 4 proje 801 konutla üçüncü sırada yer aldı. Listenin son sırasmda ise Narlıdere 2 projede toplam 117 konutla kendine yer buldu.
Hangi ilçede kaç ev yapılıyor
BORNOVA
1- Kavuklar Bornova (1178)
2- Point Bornova (629)
3- Folkart Life (830)
4- Folkart Time (369)
5- Avcılar Prestige (270)
6- Avcılar Effect (322)
7- Myway Fest (135)
8- Narova 2 (233)
9- Şehrin Evleri (102)
10- Espada (1100)
11- Çamdibi Life (138)
12- Çamdibi Paprat Konutları (99)
13- Altındağ Prestige Konutları (138)
14- Nest Çamdibi (170)
15- Coordinat Bornova (500)
16- TradeMark Bornova (94)
17- Varyant Tower (166)
TOPLAM: 6473
BAYRAKLI
1- Borncity (68)
2- Ontan Bayraklı (261)
3- Marina Park (375)
4- Modda Bayraklı (97)
TOPLAM: 801
ÇİĞLİ
1- Park Yaşam Ataşehir (859)
2- Marka City (270)
3- Marka 333 (333)
4- ForYou (325)
5- Golden Süite (155)
6- Green Life (133)
7-Büfe Ataşehir (140)
8- Park Yücesoy (137)
9- Karşıyaka 360 Yüksek Vadi (174)
10- Lotus Evleri (52)
11- Konfor Evleri (95)
12- Flexlife Stüdyo (157)
13- Siena Loft (84)
14- Çiğli Park (99)
15- Palmiye Park Fiora (156)
16- MyVVay Wings Blue (830)
TOPLAM: 3999
GAZİEMİR
1-232 Flora (96)
2- Koçsa Siesta (98)
TOPLAM: 194
KONAK
1- Mahal Bomonti (466)
2- Ege Perla (176)
3- Mistral (263)
TOPLAM: 905
KARŞIYAKA
1- Varyant Karşıyaka Plus (132)
2- Aypark Rezidans (217)
TOPLAM: 349
MENEMEN
1- Pelikan Göl Evleri (600)
TOPLAM: 600
NARLIDERE
1- Teras Gökyüzü (91)
2- Bulut Orman Evleri (116)
TOPLAM: 117
TORBALI
1- Triyanda Masal Evleri (317)
TOPLAM: 317
ÇEŞME
1- Folkart Blu (83)
2- Folkart Hill (70)
3- Jardin Eden (118)
4- Dalyan Prestige (30)
TOPLAM: 301
İLÇELERİN NÜFUSU
1- Kiraz/43615
2- Dikili/40537
3- Bayındır / 39925
4- Çeşme/ 39243
5- Seferihisar / 36335
6- Selçuk/35736
7- Güzelbahçe/29774
8- Foça/28647
9- Kınık/28052
10- Beydağ /12276
11- Karaburun / 9403
5 YIL SONRA 30 MİLYAR
Mesut Sancak (Folkart Yapı Başkanı):
İzmir, her geçen gün daha da büyüyen kentlerin başında geliyor. O nedenle yapılan yeni konutlar çok kısa sürede dolacaktır. İstanbul’un, Ankara’nın ve Antalya’nın İzmir ile birleşecek olması kentin gelişimi açısından ülke genelindeki algıyı farklılaştırdı. Şehrin büyüyüp 5-6 sene sonra çok daha ileri bir noktada olma potansiyelini gören yatırımcılar ve inşaat firmaları da rotalarını İzmir’e yöneltti. Dışarıdan kente yatırım iştahı da böylelikle büyüyor. Geçmişte İzmir’e karşı ilgi yokken büyük projelerin hayata geçecek olması adeta burayı uçuracak.
6 AYLIK İHTİYACI KARŞILAR
Kenan Kalı (Gözde Grubu Başkanı):
İzmir’de önemli olan arazi üretmek. Üretilen bu 15 bin konut İzmir’in 6 aylık ihtiyacını karşılar. Kente her yıl 60 ila 85 bin kişi göç ediyor. İzmir’in her yıl 50 bin civarında yeni konuta ihtiyacı var. Fakat halen devam eden 52 projedeki 15 bin konut kentin sadece 6 aylık ihtiyacını karşılar. Ama asıl sorun İzmir’de daha fazla arsa oluşturmak. Arsa olmadıktan sonra proje de fazla yapılamıyor.
İzmir’de hem gayrimenkul firmalarının hem de yatırım amaçlayan insanlar anlamında önü çok açık. İnsanların yatırımları daha fazla değer kazanacaktır. Zira İstanbul-İzmir otoyoluyla 3 saat gibi bir sürede İzmir’e gelinip gidilebilecek. Uçağa bile gerek kalmayacak.
ARANAN YENİ KENT: İZMİR
Necip Nasır (Müteahhitler Federasyonu (MÜFED) Başkanı):
Halen devam etmekte olan büyük çaplı projelerdeki 15 bin konut ile 15 milyara yakın bir pazar oluşmakta. Bu rakama karma projelerdeki alışveriş merkezlerini, mağazaları da eklediğimizde piyasaya 20 milyara yakın bir arzın olacağını söyleyebiliriz. Bunun farkında olan şirketler, talebin İzmir’e yönelmesiyle rotalarını buraya çevirdi. Kısa sürede İzmir cazibe merkezi haline geldi. İstanbul ve İzmir arasında yaşayan insanlar da ulaşımın 3.5 saate inmesiyle denize hasretliklerini İzmir’de ev alarak giderecek. Önümüzdeki 10 yılda, inşaat sektörünün en fazla ivme kazanacağı yer İzmir olacak.
Murat ERVİN/Habertürk Egeli