Avrasya Tüneli’nin faaliyete geçmesi sonrasında İstanbul’u bekleyen birçok proje bulunuyor. Üçüncü Havalimanı, Üç katlı Büyük İstanbul Tüneli ve Kanal İstanbul projelerinin de devreye alınmasıyla İstanbul’un kara, demir ve hava trafiğinin rahatlaması bekleniyor.
İLK UÇUŞ 16 ŞUBAT 2018’DE
76 milyon metrekarelik dev inşaat alanını kapsayacak 3. Havalimanı tamamlandığı zaman yıllık 200 milyonun üzerinde yolcu kapasitesiyle dünyanın en büyüğü olacak. İGA Havalimanları İnşaatı CEO’su Yusuf Akçayoğlu, Üç hafta önce yaptığı açıklamada havalimanı inşaatının yüzde 38’inin tamamlandığını belirtti. Havacılık tarihine geçmesi beklenen havalimanının 26 Şubat 2018’de hizmete girmesi planlanıyor.
FİNALİ KANAL İSTANBUL
Uluslararası deniz taşımacılığında önemli bir yer tutan İstanbul Boğazı’nın trafik yükünün kaydırılması beklenen Kanal İstanbul projesinde ise henüz güzergah belirleme çalışmaları sürüyor. İstanbul’un Anadolu yakasındaki hava trafiğinin merkezi konumundaki Sabiha Gökçen’i Kadıköy -Kartal metrosuna raylı sistemle bağlanacak projesinin de 2018’in ilk çeyreğinde bitmesi bekleniyor.
DAHA BÜYÜĞÜ 3 KATLI TÜNEL
Avrasya Tüneli’ni de geride bırakacak büyük proje ise 3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli olacak. Projenin bir ayağı, Avrupa Yakası’nda E-5 aksında İncirli’den başlayan ve Anadolu Yakası’nda Söğütlüçeşme’ye kadar uzanan yüksek kapasiteli ve hızlı metro sisteminden oluşuyor. Etüt, proje ve mühendislik hizmetleri ihalesi yapılan dev yatırımın ikinci ayağı Hasdal-Söğütlüçeşme metrosunu kapsıyor.
YAPIM İHALESİ 2017’DE OLUR
Raylı sistemin orta katta yer aldığı proje 2×2 şeritli karayolunu da kapsıyor. Avrupa Yakası’nda Hasdal Kavşağı’ndan Anadolu Yakası’nda Çamlık Kavşağı’na karayoluyla yaklaşık 14 dakikada geçilecek. Hattan günde 6,5 milyon yolcunun yararlanması bekleniyor. Süreci devam eden projenin yapım işi ihalesinin de 2017’de yapılması bekleniyor.
Yeni Şafak