İnşaasına 2012 yılında başlanan, Türkiye’nin en uzun tünelinden biri olan ve İç Anadolu’yu Karadeniz’e bağlayacak olan Ilgaz Dağı Tüneli inşaasında sona gelindi. 110 iş makinesi, 613 personel 24 saat çalışmalara devam edieln, özellikle Kastamonu ve Sinop illeri için hayati öneme haiz olduğu belirtilen Ilgaz tüneli inşaatında çalışmalar büyük bir hızla, çift vardiya devam ediyor. 450 metresi kalan delme işleminde ilk ışığın Mart ayında görüleceği belirtildi.
Toplam uzunluğu 227 kilometre olan Ilgaz Dağı Tüneli geçişi Kastamonu ve Sinop ile Ankara arasındaki ana güzergah durumunda bulunuyor. Ilgaz Tüneli’nin yapımı ile oldukça yüksek eğimlerin yer aldığı eski güzergah iptal edilerek, yolun uzunluğu 5.4 kilometre kısalıp, 11.4 kilometreye düşürülecek. Sadece bu kesimde mevcut yol 35 dakikada geçilebilnirken, tünel geçişi ile seyahat süresinin 27 dakika kısalacağı hesaplandı.
227 kilometrelik Ankara-Çankırı-Kastamonu arasında Ilgaz Tüneli yolunun 218 kilometresi bölünmüş yol standardında tamamlandığı belirtilirken, Ilgaz Tüneli’nde devam eden çalışmaların son aşamaya geldiği kaydedildi. Toplam uzunluğu 10 bin 761 metre olan tünelin kazı ve destekleme çalışmalarında 9 bin 900 metre seviyesine geldiği, nihai beton kaplama imalatlarında ise 6 bin 700 metre seviyesine ulaşıldığı öğrenildi. Projenin, 2016 yılı içerisinde tamamlanması hedefleniyor
Değişik kategorilerinde 110 makine, 613 personel ile çalışmaları süren Kastamonu-Çankırı yolu Ilgaz Dağı tünel geçiş porjesinin 31 Aralık 2015 tarihi itibariyel 545 milyon TL harcandığı belirtildi.
Sabah