Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Recep Altepe, Türkiye’de kentsel dönüşüm konusunda zaman kaybetmeden önemli adımlar atılması gerektiğini vurguladı. Altepe, Bursa’nın 0.50 emsal artışıyla yenileneceğini kaydetti.
Türkiye’de kentsel dönüşüm konusunda zaman kaybetmeden önemli adımlar atılması gerektiğini vurgulayan Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Recep Altepe, Bursa’nın 0.50 emsal artışıyla yenileneceğini kaydetti. Bursa’nın daha sağlıklı ve yaşanılabilir bir kent olması amacıyla tüm semtleri sosyal donatı alanlarına kavuşturmaya çalıştıklarının altını çizen Altepe, “0.50 emsal artışı sadece içinde oturanların olduğu riskli yapılar için geçerli olacak. Boş bir alanda yapılacak projeler için böyle bir uygulama yok. Gerçek anlamda dönüşüm için biz vatandaşımıza her türlü desteği vermeye hazırız” dedi. Kentsel dönüşüm projeleri hakkında da bilgi veren Recep Altepe, Tabakhaneler Bölgesi’nin termal turizm merkezi olması için çalışmalarının sürdüğünü söyledi.
Altepe, “Hak sahiplerine, ya gelen projeye ortak olmaları ya da kamulaştırma yoluna gitmelerini öneriyoruz. Bu doğrultuda kamulaştırdığımız alan 50 bin metrekareye yaklaştı. Yakında burada da çalışmalara başlamış olacağız. Yine Yalova yolunun dönüşümüne yönelik çalışmalarımız devam ediyor. “Emsal artışı kararı turizm sektöründe başarı sağlamıştı” Bursa’da özellikle 17 Ağustos 1999 depreminden sonra yoğunlaşan riskli yapı stokunun turizm sektörüne verilen 0.50 emsal artışıyla minimize edileceğini ifade eden Recep Altepe, bu alandaki ilk girişimi Nilüfer Sitesi’yle başlattıklarını aktardı. Altepe, site yönetimi ve sakinlerinin dönüşüm için iki yıldır çalıştığını, projeler ürettiğini ve müteahhitlerle anlaştığını belirterek, projelerin hayata geçebilmesi için de Büyükşehir olarak yüzde 0.50 emsal artışı sağladıklarını hatırlattı. Altepe, “Emsal artışı vererek dönüşme konusundaki uygulamaları turizm sektöründe gerçekleştirdik. 2007 yılından beri turizm tesislerine emsal artışı sağlıyoruz. Bunun sonucunda da Bursa kazandı. Bugüne kadar olmayan beş yıldızlı otellerin hepsi emsal artışı sayesinde yapıldı. Eğer bunu gerçekleştirmeseydik, turizm kentinde turistik tesis olmayacaktı” diye konuştu. Aynı yolu deprem riski taşıyan site ve apartmanlar için de izleyebileceklerinin altını çizen Recep Altepe, “İstiyoruz ki benzer yolu riskli tüm yapılar için uygulayalım. Konutlarımız sağlıklı hale gelsin. Burada hedef, binalarını kendi imkanlarıyla yenileyemeyen mülk sahiplerinin önünü açmak. Bunu yapabilirsek, riskli binada oturmak zorunda kalan binlerce insanımızın hayatını garantiye almış olacağız” ifadelerini kullandı. Altepe, kentsel dönüşümde rant iddialarının gerçeği yansıtmadığına da değinerek, çürük binaları ortadan kaldırmanın tek yolunun emsal artışı yoluyla kentsel dönüşümden geçtiğini bildirdi. Dünya genelinde 5 binden fazla kenti yaşam kalitesi standartlarına göre kıyaslayıp, her yıl ‘yaşam kalitesi en yüksek şehirler’ listesi oluşturan Numbeo internet sitesinin ilk 150 şehir listesine 48’inci sıradan giren Bursa’nın Türkiye’nin yaşam kalitesi en yüksek kenti seçildiğini hatırlatan Recep Altepe, kenti geleceğe taşıyacak projeleri hayata geçirdiklerinin altını çizdi. UNESCO Dünya Miras Listesi ile Bursa’nın değerlerinin artık evrensel bir değer haline geldiğini hatırlatan Altepe, merkeze yeni eklenen tüm ilçelerdeki tarihi eserleri ayağa kaldırmak için çalışmalarının aralıksız sürdüğünü vurguladı. Bu kapsamda ilk dönem Osmanlı eserlerinden han, hamam, cami, tekke, şifahane, köprüler ve sivil mimari yapıların büyük kısmının yenilendiği bilgisini veren Altepe, “Sonuç olarak Bursa, tekrar yaşayan canlı bir tarih şehri ohna yolunda hızlı bir şekilde mesafe kat ediyor” dedi.
“İpekböceği, örnek oldu”
Belediyenin ulaşıma verdiği desteklere de dikkat çeken Recep Altepe, bundan birkaç yıl öncesine kadar raylı sistem araçlarında dışa bağımlı olan Bursa’nın artık kendi tramvay ve vagonlarını üreten dünyadaki yedi kent arasında yer aldığını anlattı. . Bursa’yı demir ağlarla örme hedefi doğrultusunda raylı sistemi Görukle, Emek ve Kestel’e ulaştıran, Tl tramvay hattı ile kent içi ulaşım sisteminin yüklerini en aza indirdiklerini aktaran Altepe, 60 vagon ve 12 tramvay alımı için açtıkları ihaleyi kazanan Durmazlar firmasının iki vagonun üretimini tamamladığını söyledi. Üretimi tamamlanan araçlar Burulaş’a getirilerek, saha testlerine başlandığına dikkat çeken Altepe, göreve geldikleri ilk gün yerli tramvay üretimi konusunda kararlı olduklarını, düne kadar yabancı ülkelerden alınan araçların yerli olarak hem daha ekonomik hem de daha kaliteli üretilebileceğini savunduklarını hatırlattı. Yerli tramvay sayesinde Bursa’nın 302 milyon TL kâra geçtiğini kaydeden Recep Altepe, bugün itibarıyla yerli tramvay ve vagonlarının hem Bursa’da hem de çevre illerde çalıştığını belirtti. 60 vagon ve 12 tramvay ihalesinin yerli bir firma tarafından alınmasının önemine de değinen Altepe, “Eğer bu ihaleyi yabancı bir firma alsaydı, iki yıl içinde üretime başlayacaktı. Ancak şimdi birkaç ay içinde araçların teslimi başladı. Uluslararası kalite standartlarına sahip araçlarımız başta doğu hattında yaşanan sorunları çözüme kavuşturmuş olacak” diye konuştu. Hedefte Avrupa pazarı var Belediyelerin ulaştırmadaki en büyük ihtiyaçlarından birinin hafifi raylı sistem ve metro araçları olduğuna dikkat çeken Recep Altepe, Bursa’nın Avrupa ve Amerika otomotiv sanayiine yüksek kalitede üretim yaptığını hatırlattı. Altepe, şöyle devam etti: “Avrupa ile Bursa arasında işçilik maliyetlerinde 6 kat fark var. Biz de aradaki farkı üretim kalitesine ekliyoruz. Kalite beklentisi yüksek olan Avrupa, bizim için en doğal pazar. Kısa zamanda Kocaeli caddelerinde de İpekböceğini görmeye başlayacağız. Yurt içindeki başarımız kendi araçlarını üreten Bursa’nın Avrupa’ya satışının kapılarını da açacak.” Recep Altepe, mevcut 48 vagona geçen dönem 30 adet vagon daha ilave ettiklerini, son yapılan ihale ile de vagon sayısının üç kat artarak, 138’e ulaşacağını kaydetti. Ulaşım kolaylaştığında ekonomiye de hareket geldiğine işaret eden Altepe, 9 kilometrelik hattıyla dünyanın en uzun teleferik projesini de hayata geçirdiklerini söyledi. Altepe, teleferiğin şehiriçi ulaşımda kullanılması için de projeler geliştirdikleri bilgisini verdi. Termal kent kimliğini yeniden kazanmak istiyor Avrupa Tarihi Termal Kentler Birliği’ne Türkiye’den ilk ve tek üye olan Bursa, 1500 yıllık ‘termal kent’ kimliğine yeniden kavuşmak için kentin dört bir yanında proje atağına kalktı. Büyükşehir Belediyesi, merkezdeki Sıcaksu Bölgesi’nin ardından Harmancık ve Büyiikorhan’da da projelerin fitilini ateşledi. Bursa Büyükşehir Belediyesi, başta Sıcaksu olmak üzere kentin uygun bölgelerinde açık ve kapalı termal tesis ile içmeler yaparak, kenti yaşlı ve sporcu dostu termal merkezi haline getirmek için projelerine yenilerini ekliyor. Bursa Büyükşehir Belediyesi, Sıcaksu Koruma ve 3’üncü Derece Doğal Sit alanları kapsamında kalan, içinde iki adet de sondaj kuyusu bulunan Sıcaksu Kentsel Dönüşüm Proje Alanı’nın sağlık turizmine hizmet edecek nitelikte termal kür merkezlerini barındırab ilmesi amacıyla çalışmalarını hızlandırdı. Bu doğrultuda kentsel dönüşüm çalışmasını başlatmak için fiilen araziye giren Büyükşehir, yer sahipleriyle anlaşma yaptı. Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Recep Altepe, “Anlaşılamayan ve projeye katılmayan yer sahiplerinin yerlerinde de kamulaştırmalar yapılıyor. Bu kapsamda 200 bin metrekarelik bölgede toplam alanın yaklaşık 50 bin metrekaresi Büyükşehir Belediyesi tasarrufuna geçti. Buraya sağlık ve termal turizme yönelik özellikli ve vizyonel tesisler yapılacak” dedi. Büyükşehir Belediyesi ayrıca Harmancık Ilıcaksu, Büyükorhan Düğüncüler Köyü’nde de termal kaynakları araştırıyor. Altepe, Bursa’nın termal kent kimliğini yeniden kazandığına işaret ederek Bursa merkezdeki 50 turizm tesisinde termal su kullanıldığını aktardı. Büyükşehir Belediyesi tarafından Bursa’ya kazandırılan ve dünyanın en heyecan veren 10 stadyumu arasında gösterilen yeni stadyum açılış için gün sayıyor. Recep Altepe, 45 bin kişi kapasitesi, 220 milyon liralık bütçesiyle Bursa Büyükşehir Belediye tarihinin en büyük yatırımı olan Büyükşehir Stadyumu, aynı zamanda Türkiye’de ilk kez takımının semboliiyle tasarlanan stadyum oldu. Bursa Büyükşehir Stadyumu, Bursaspor un simgesi timsah formunda tasarlandı. Kentin bir diğer simgesi olan ipek kozası da Kültürpark’ta yeniden inşa edilecek Bursa Açıkhava Tiyatrosu’nda kullanılacak. Kentin marka değerini artıracağı düşünülen yeni tiyatro ise 13 bin metrekarelik alanda 5 bin 50 kişi kapasitesiyle inşa edilecek.
Büyükşehir su havzalarını koruma altına alıyor Büyükşehir sınırlarına sonradan dahil olan 10 yeni ilçenin de daha sağlıklı ve yaşanabilir hale getirilmesi hedefiyle ulaşımdan altyapıya, kırsal kalkınmadan spora kadar her alanda önemli yatırımları hayata geçiren Büyükşehir Belediyesi, Bursa geneli için de büyük önem taşıyan baraj havzalarını da koruma altına alıyor. Doğancı ve Nilüfer barajlarını besleyen su havzalarının kirlilikten arındırılması için çevre köylerin tamamına altyapı hizmeti götüren Büyükşehir Belediyesi, kanalizasyon atıklarının derelere ve orada da barajlara akmaması için bölgeye 3.5 milyon TL tutarında altyapı hizmeti götürüyor. Keleş’in Baraklı, Pınarcık, Dağdibi ve Epçeler mahallerinde altyapı çalışmalarının devam ettiğini anlatan Altepe, şu bilgileri verdi: “Baraklı ve civarı Bursa’nın içme suyu ihtiyacını karşılayan Nilüfer ve Doğancı Barajı havzası içinde yer alıyor. Bu bölgede altyapı bulunmadığı için kanalizasyon atıkları derelere, oradan da barajlara ulaşabiliyordu. Şimdi tüm bu bölgede içme suyu, kanalizasyon ve yağmur suyu hattı imalatlarını başlattık. Bu bölgede 1 milyon liralık yatırım yapıyoruz. Diğer köylerle birlikte bu yatırımın tutarı 3.5 milyon lirayı bulacak. Böylelikle hem kırsal yerleşim alanları sağlıklı bir altyapıya kavuşmuş olacak hem de baraj havzaları korunmuş olacak.”
Yerli tramvay sayesinde kentimiz. 302 milyon TL kâra geçti. Yurtiçindeki başarımız kendi araçlarını üreten Bursa’nın Avrupa’ya satışının da kapılarını açacak.
Çevreye 400 milyon liralık yatırım
Bursa’nın daha sağlıklı bir kent olması, toprak, su ve hava gibi doğal kaynakların gelecek kuşaklara temiz bir şekilde bırakılmasını hedefleyen Büyükşehir Belediyesi, bir taraftan dere ıslah çalışmalarını sürdürürken, diğer taraftan da dere kirliliğine yol açan etkenlere karşı yoğun bir mücadele başlattı. Bu kapsamda Yıldırım’daki sanayi tesislerini denetimden geçiren Büyükşehir Belediyesi, mahallelerden çıkan kanalizasyon atıklarının arıtma tesisine gönderilmesiyle şehrin çevre anlamında nefes almasına imkan sağladı. Türkiye Sağlıklı Kentler Birliği’nin kurucusu ve Dünya Sağlık Örgütü’nün Türkiye’deki ana partneri Bursa’da yüzlerce milyon TL’lik yatırım yaptıklarını hatırlatan Altepe, “Önümüzdeki bir yıl içinde 400 milyon TL harcama yapmış olacağız. İnsanı hasta etmeyen, hastalık saçmayan dere ile körfezlerin tekrar hayata dahil edilmesi hedefiyle çalışıyoruz. Ovada bulunan ve bugüne kadar direkt deşarjla atıklarını Deliçay’a, Nilüfere ve Hacivat’a atanların engellenmesi, tüm atıkların kanalizasyon hatlarıyla birlikte arıtma tesislerine bağlanması, derelerin temiz akması için yoğun faaliyet var” şeklinde konuştu. Bursa Büyükşehir Belediyesi bünyesindeki Tarım A.Ş. ile de 17 ilçede kırsal kalkınma hamlesi başlattı. İlçe ziraat odalarının da katkılarıyla sürdürülen çalışmalar kapsamında üreticinin katma değerli üretime yönelmesi, pazarlama olanaklarının artırılması, ilçe değerlerinin ortaya çıkarılması hedefleniyor. Öte yandan yine belediye bünyesindeki BESAŞ da unlu gıdalar üretiminin yanı sıra süt ve süt ürünleri üretimi ve pazara sunulması konusunda faaliyet gösteriyor.
Dünya
Bir yanıt bırakın